LKPD/JOBSHEET Sistem Rem Konvensional: Struktur dan Prinsip Kerja

1. Menerapkan prosedur perawatan berkala dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan, pemasangan, dan pengujian) pada sistem rem konvensional dan Anti-lock Brake System (ABS) sesuai standar operasional prosedur (SOP). * Cakupan Materi: Struktur dan prinsip kerja sistem rem (disc, drum, hidrolik), komponen ABS, diagnosa kerusakan, perawatan berkala, pembongkaran, pemeriksaan komponen (kaliper, master silinder, booster, rem parkir, katup proportioning), perbaikan/penggantian komponen, perakitan, bleeding, dan pengujian fungsi sistem rem. (54 JP) 2. Melaksanakan diagnosa, perawatan berkala, dan overhaul (pembongkaran, pemeriksaan, perbaikan, pemasangan) pada sistem kemudi manual, hidrolik power steering (HPS), dan electronic power steering (EPS) sesuai SOP. * Cakupan Materi: Jenis-jenis sistem kemudi, komponen utama (rack & pinion, gearbox, pompa HPS, motor EPS, sensor), diagnosa kerusakan, prosedur perawatan (pelumasan, pengecekan fluida HPS), pembongkaran, pemeriksaan komponen (tie rod end, ball joint, steering shaft), perbaikan/penggantian komponen, dan perakitan. (54 JP) 3. Menerapkan prosedur pemeriksaan, perawatan, dan perbaikan (penggantian komponen) pada berbagai jenis sistem suspensi roda kendaraan ringan sesuai SOP. * Cakupan Materi: Jenis-jenis suspensi (independent, dependent), komponen utama (shock absorber, pegas, stabilizer, control arm, bushing), diagnosa kerusakan, prosedur pemeriksaan (visual, fungsi), penggantian komponen (shock absorber, pegas, bushing), dan pengujian fungsi setelah perbaikan. (40 JP) 4. Melakukan pemeriksaan, perawatan, dan penggantian roda dan ban kendaraan ringan sesuai spesifikasi dan SOP. * Cakupan Materi: Jenis ban dan spesifikasi (ukuran, tekanan, load index), pemeriksaan keausan ban (indikator TWI), kerusakan ban, pemeriksaan pelek, prosedur penggantian ban, rotasi ban, dan penanganan ban cadangan. (20 JP) 5. Mendemonstrasikan persiapan, pelaksanaan, dan analisis hasil spooring (wheel alignment) serta balancing roda kendaraan ringan menggunakan peralatan standar sesuai SOP. * Cakupan Materi: Konsep dasar geometri roda (camber, caster, toe-in/out), penyebab ketidakseimbangan roda, penggunaan mesin spooring, prosedur pengukuran dan penyetelan spooring, penggunaan mesin balancing, prosedur balancing statis dan dinamis, serta analisis hasil. (48 JP)