MODUL AJAR : TEKNIK SEPEDA MOTOR - Pengenalan Sistem Rem Sepeda Motor: Jenis, Komponen, dan Prinsip Kerja

Tingkat: SMK/MAK

Kelas: 11,12

Topik : Pengenalan Sistem Rem Sepeda Motor: Jenis, Komponen, dan Prinsip Kerja

Penyusun: ILHAMI WAHYUDI ILHAMI WAHYUDI

Tanggal Dibuat: 27 Aug 2026


Profil Lulusan

  • Keimanan dan Ketakwaan Terhadap Tuhan Yang Maha Esa: Peserta didik menunjukkan perilaku jujur, disiplin, dan bertanggung jawab dalam setiap proses perawatan dan perbaikan sasis sepeda motor, serta mensyukuri kesempatan untuk belajar dan berkarya.
  • Kewargaan: Peserta didik memahami etika dan standar kerja profesional di bengkel, serta berkolaborasi secara efektif dalam tim.
  • Penalaran Kritis: Peserta didik mampu menganalisis gejala kerusakan, mendiagnosis akar masalah pada sistem sasis, dan merumuskan solusi perbaikan yang tepat.
  • Kreativitas: Peserta didik mengembangkan ide-ide inovatif dalam memecahkan masalah teknis dan meningkatkan efisiensi kerja.
  • Kolaborasi: Peserta didik aktif bekerja sama dalam kelompok untuk berbagi pengetahuan, keterampilan, dan menyelesaikan proyek perbaikan sasis.
  • Kemandirian: Peserta didik menunjukkan inisiatif, mengambil tanggung jawab, dan mampu melakukan perawatan serta perbaikan secara mandiri dengan pengawasan.
  • Kesehatan: Peserta didik menerapkan prosedur keselamatan kerja dan menjaga kesehatan diri saat melakukan aktivitas di bengkel.
  • Komunikasi: Peserta didik mampu mengkomunikasikan hasil diagnosis, prosedur perbaikan, dan rekomendasi perawatan kepada rekan kerja maupun pelanggan secara jelas dan efektif.

Sarana dan Prasarana

  • Ruang Pembelajaran: Bengkel praktik Teknik Sepeda Motor, Ruang kelas.
  • Unit Sepeda Motor: Berbagai jenis dan merek sepeda motor (minimal 2-3 unit) dengan sistem rem cakram dan tromol (depan-belakang) yang fungsional dan juga yang memiliki kerusakan ringan untuk studi kasus.
  • Komponen Sistem Rem: Set komponen sistem rem cakram (master rem, kaliper, cakram, kampas rem, selang rem) dan sistem rem tromol (tuas rem, kabel, tromol, kampas rem, cam) yang terpisah (bekas/baru) untuk demonstrasi.
  • Alat Peraga: Trainer sistem rem atau potongan komponen sistem rem untuk visualisasi internal.
  • Alat Tangan Dasar: Kunci pas, kunci ring, obeng, tang, kunci L, kunci busi, kunci momen.
  • Alat Ukur: Jangka sorong (kaliper), micrometer, dial indicator, alat ukur ketebalan kampas/cakram.
  • Alat Khusus Bengkel: Standar paddock/standar tengah, dongkrak motor, nampan penampung cairan.
  • Media Pembelajaran: Komputer/laptop, LCD Proyektor, Papan tulis/whiteboard, Spidol/kapur.
  • Bahan Habis Pakai: Minyak rem (dot 3/4), cairan pembersih rem, lap bersih, kertas tisu.
  • Referensi: Manual servis sepeda motor (berbagai merek), buku teks Teknik Sepeda Motor, modul ajar/handout materi.
  • Keselamatan Kerja: Safety google/kacamata pelindung, sarung tangan mekanik, sepatu safety, majun/kain lap.

Target Peserta Didik

Modul ajar ini dirancang untuk mengakomodasi keberagaman karakteristik peserta didik, mencakup:

  • Peserta Didik Reguler/Tipikal: Peserta didik pada umumnya yang memiliki kemampuan belajar sesuai dengan fase perkembangannya. Mereka akan terlibat aktif dalam kegiatan eksplorasi, diskusi, dan praktik mandiri maupun kelompok.
  • Peserta Didik dengan Kesulitan Belajar: Peserta didik yang mungkin memiliki tantangan dalam memahami konsep atau menguasai keterampilan tertentu. Pendekatan diferensiasi akan diterapkan melalui:
    • Bimbingan individu dan pendampingan khusus oleh guru.
    • Penyediaan materi dalam format yang lebih sederhana atau visual.
    • Waktu tambahan untuk penyelesaian tugas atau penjelasan ulang konsep.
    • Pemanfaatan teman sebaya sebagai tutor (peer tutoring) dalam kelompok.
  • Peserta Didik dengan Pencapaian Tinggi: Peserta didik yang menunjukkan penguasaan materi lebih cepat atau memiliki kemampuan di atas rata-rata. Mereka akan diberikan tantangan lebih lanjut melalui:
    • Tugas pengayaan yang melibatkan studi kasus kompleks atau eksplorasi teknologi rem yang lebih canggih (misalnya, ABS, CBS).
    • Kesempatan untuk menjadi mentor bagi teman sebaya.
    • Proyek mandiri yang lebih mendalam atau penelitian terkait inovasi sistem rem.

Identifikasi karakteristik peserta didik akan dilakukan melalui asesmen diagnostik di awal pembelajaran dan observasi berkelanjutan selama proses belajar.

Model Pembelajaran

Berbasis Proyek (Project-Based Learning)

Silahkan login untuk membaca Modul Ajar Teknik Sepeda Motor - Pengenalan Sistem Rem Sepeda Motor: Jenis, Komponen, dan Prinsip Kerja selengkapnya

Login Masuk dengan belajar.id Masuk dengan belajar.id
Filter Berdasarkan Tingkat