CAPAIAN PEMBELAJARAN TEKNIK KONSTRUKSI BADAN PESAWAT UDARA (AIRCRAFT SHEET METAL FORMING)
Tingkat: SMK/MAK
Jumlah JP: 1728
Rasional
Teknik Konstruksi Badan Pesawat Udara (Aircraft Sheet Metal Forming) adalah mata pelajaran yang membekali murid memiliki sikap, pengetahuan, dan keterampilan untuk menyelesaikan tugas yang diperoleh melalui latihan secara kontinu. Kompetensi-kompetensi yang harus dikuasai pada bidang teknik konstruksi badan pesawat udara (aircraft sheet metal forming), yaitu melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah pada bidang kerja. Mata pelajaran ini merupakan pendalaman tingkat lanjut pada Fase F bagi murid Program Keahlian Teknik Pengelasan dan Fabrikasi Logam. Mata pelajaran ini merupakan pendalaman untuk memahami isu-isu penting terkait dengan teknologi manufaktur dan rekayasa, serta merupakan...
Capaian Pembelajaran sesuai KEPUTUSAN KEPALA BSKAP NOMOR 046/H/KR/2025 TENTANG CP BARU
Karakteristik
Mata pelajaran Teknik Konstruksi Badan Pesawat Udara (Aircraft Sheet Metal Forming) berfokus pada kompetensi tingkat menengah dan lanjut yang harus dimiliki oleh tenaga operator, teknisi, dan jabatan lain sesuai dengan perkembangan dunia kerja bidang konstruksi badan pesawat udara. Selain itu, murid diberikan pemahaman tentang perkembangan penerapan teknologi dan isu-isu global, serta job-profile dan technopreneurship. Mata pelajaran ini membekali murid untuk bekerja, berwirausaha, dan melanjutkan studi tentang teknik konstruksi badan pesawat udara. Elemen dan deskripsi elemen mata pelajaran Teknik Konstruksi Badan Pesawat Udara (Aircraft Sheet Metal Forming) adalah sebagai berikut.
Elemen Terkait
Elemen | Deskripsi | Capaian Pembelajaran |
---|---|---|
Basic Aircraft Technical Knowledge (BATK) | Meliputi human factor dalam industri penerbangan, aircraft material, aircraft hardware, theory of flight, karakteristik aerodinamik terhadap kecepatan pesawat, konsep aircraft structure, konsep aircraft system, konsep basic aircraft propulsion, dan CASR Part 21, 39, 43, 45, 47, 65, 145, 147. | Menganalisis human factor dalam industri penerbangan, aircraft material, aircraft hardware, theory of flight, karakteristik aerodinamik terhadap kecepatan pesawat, konsep aircraft structure, konsep aircraft system, konsep basic aircraft propulsion, dan CASR Part 21, 39, 43, 45, 47, 65, 145, 147. |